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一.省内主要工程:

二.省外工程:

  1、北京市政工程
  2、山西太旧高速公路
  3、山西祁临高速公路
  4、浙江杭甬高速公路
  5、浙江杭金衢高速公路 
  6、浙江杭州绕城高速公路
  7、安徽连霍高速公路 
  8、青海马平高速公路
  9、辽宁沈丹高速公路
  10、河南驻马店107公路项目
  11、陕西榆靖高速公路 
  12、陕西延塞高速公路 
  13、青海西久高原公路 
  14、湖北襄十高速公路

三.国外工程:  

四.获奖工程:

 

祁临高速公路十四合同工程概况


1.工程规模和概况

  祁(县)-临(汾)高速公路属国道主干线二连浩特至河口公路在山西境内的一段,是山西省规划的"三纵八横"公路网中沟通全省南北"中纵主干线"和大运高速公路的重要组成部分。第十四合同段地处山西省霍州境内,起点桩号为K96+610,终点桩号为K107+693.25,全长11.057公里。其中K106+100~K107+693.25段,路基宽度为26米,其余路段路基宽度为24.5米。主要工程有霍州互通立交,库拔河大桥,北涧河大桥,北张沟大桥,石壁河大桥,杨枣中桥,有涵洞18道,泄水隧洞3道,天桥4座,通道7座,分离立交2座和全合同段的路基防护排水及第十二至十四合同段的路面和路面排水工程,总长19.36公里。本合同段工程量为:路基开挖土方155.8196万m3,路基填方210.7057万m3,沥青混凝土面层1104174m2,水泥结碎石基层328292m2,二灰砂砾底基层418433 m2 ,构造物钢筋混凝土总方量为45530 m3,钢筋用量5860t,钻孔桩10033m。

2.路基工程

  本段路基采用整体式断面,其中K106+100~K107+693.25段路基宽度为26米,中央分隔带宽度为2.0米,其余路段宽24.5米,中央分隔带宽度为1.5米。路拱横坡,行车道及硬路肩为2%,土路肩为3%,填方路段路堤边坡均采用平台式,平台(护坡道)宽度2.0m,并设50×50矩形排水沟。挖方路段,路堑边坡均采用平台式,边坡高度小于20m时,平台宽度为2m。

3.路面工程

  路面采用如下的结构组合:沥青混凝土面层,上面层采用4厘米厚中粒式开级配沥青混凝土(AC-16H);中面层为5厘米密级配粗粒式沥青混凝土(AC-25I);下面层为6厘米厚粗粒式沥青混凝土(AC-30II);基层为32厘米厚水泥稳定碎石;底基层为二灰砂砾底基层。
互通匝道及连接线结构组合为:4厘米中粒式密级配沥青混凝土(AC-20I)+6厘米粗粒式沥青混凝土,基层为20厘米水泥稳定碎石,底基层为20cm厚二灰砂砾。

4.桥梁、涵洞

  本合同段共设大桥4座,中桥1座,涵洞18道,通道7座。除北张沟大桥上部构造为预应力混凝土连续刚构外,其它大桥上部构造均为预应力钢筋混凝土连续T梁。所有桥梁下部构造为柱式墩或薄壁墩,钻孔灌注桩基础。


5.天桥、分离立交

  本合同段共设天桥3处,分离立交2处。天桥上部构造为刚架拱,下部构造为重力式台、桩基础。三教分离立交上部构造为刚架拱,李曹分离立交为空心板,下部构造为重力式台,扩大基础。

6.互通立交工程

  本合同段设互通立交一处,该互通设置中心桩号为K105+438.978,为主线上跨单喇叭型,跨B匝道主线桥采用3孔20米预应力混凝土悬臂空心板结构。全立交设有桥梁3座,涵洞44道,主线匝道、连接线采用沥青混凝土路面,B匝道收费岛采用钢筋混凝土路面。

7.业主与监理
  业主:山西祁临高速公路有限责任公司
  监理:山西交科公路工程咨询监理有限公司


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